下滑至40.83%，当代安培科技有限公司国内市场份额创一年来新低|动力电池月度排名，锂电市场份额突破5%，年内第二次排名第四。“本站实习记者高静。
4月份国内动力电池装载量统计公布，当代安培科技股份有限公司(300750。SZ)创一年来新低。5月11日，中国汽车动力电池产业创新联盟(以下简称创新联盟)发布最新数据。今年4月，国内动力电池加载量为25.1 GWh，同比增长89.4%，但环比下降9.5%，结束了此前连续两个月的环比增长。其中，磷酸铁锂电池加载容量为17.1 GWh，同比增长超过90%。其市场份额为68.1%，领先三元电池36个百分点以上。磷酸亚铁锂和三元电池是国内动力电池的两大主流路线。2018-2020年，我国磷酸铁锂电池的负载量低于三元电池。在创新技术的帮助下，磷酸亚铁锂在安全性和成本方面的优势日益凸显。2021年7月，磷酸铁锂电池市场份额超过三元电池，此后一直领先。
图片来源:中国汽车动力电池产业创新联盟
在装载量排名上，当代安培科技股份有限公司和比亚迪(002594。SZ)仍然遥遥领先。4月份，当代安培科技有限公司依然高居榜首，加载量逼近10.3 GWh，市场份额40.83%，创近一年来新低。2022年4月，当代安培科技有限公司的市场份额一度跌破40%，随后迅速反弹，占据了国内一半以上的市场份额。比亚迪的装载量仅次于当代安培科技有限公司。今年4月份的装载量为7.32 GWh，占市场的29.11%。从技术路线来看，今年4月，当代Amperex科技有限公司三元电池加载容量为4.5 GWh，占市场份额过半，磷酸铁锂电池加载容量为5.76 GWh，占市场份额33.65%。比亚迪4月份的装载量全部来自磷酸铁锂电池，在该领域占据42.68%的市场份额，排名第一。
图片来源:中国汽车动力电池产业创新联盟
中创新航(03931.HK)4月载重量保持第三，载重量2.2 GWh，市场份额8.74%。亿纬锂能(300014。SZ)今年第二次排名第四，装载量1.38 GWh，市场份额5.48%，创下今年新高。郭萱高科(002074。SZ)和欣旺达(300207。SZ)分别排名第五和第六。今年4月，前者装载量为1.18 GWh，占市场4.68%，后者装载量为0.91 GWh，占市场3.62%。LG新能源，蜂巢能源，福能科技(688567。SZ)和瑞普兰军的装载量分别排在第七到第十位，市场份额在2%以内。"